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山西快乐十分二十选八: 我國新支線飛機進入高強度大密度試飛階段

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瀏覽 次【字號 】 發布時間:2012-7-14 打印本頁
我國新支線飛機進入高強度大密度試飛階段  

山西快乐十分前三预测 www.cxclik.com.cn 4月13日,我國第四架具有自主知識產權的ARJ21-700飛機在上海成功首飛,標志著我國新支線飛機進入高強度、大密度試飛階段,這對于加快ARJ21-700飛機試飛取證工作、按期取得適航證具有重要意義。

  13時09分,伴隨著發動機的轟鳴聲,第四架ARJ21-700飛機開始滑行、加速,騰空而起;1小時07分之后,飛機返航,于14時16分安全著陸,首飛成功。此次飛行最大高度3440米,最大速度245節。

  第四架ARJ21-700飛機于2009年10月23日完成全機對接,2010年3月13日完成總裝轉入試飛站,3月22日進行了發動機啟封開車。

  中國商用飛機有限責任公司副總經理、ARJ21新支線飛機項目總指揮羅榮懷介紹,首飛成功后,該飛機將作為第一架全狀態、全構型的飛機參與適航取證試飛,承擔性能、操穩檢查試飛、模擬冰型與自然結冰試飛、功能與可靠性檢查試飛等試飛任務并專門承擔美國聯邦航空局新增適航要求的試飛任務。

  ARJ21-700飛機是我國第一次按照國際適航標準進行研制和生產的、具有自主知識產權的中短程新型噴氣式支線客機。ARJ21-700飛機共安排4架試飛飛機,前三架飛機分別于2008年11月28日、2009年7月1日、2009年9月12日成功首飛,投入試飛取證。

  為了提高效率、縮短周期,第四架飛機將與前三架飛機共同開展高強度、大密度試飛,為下一步取得適航合格證、正式投入商業運營奠定基礎。

  目前,ARJ21新支線飛機已完成350多個起落飛行,累計飛行時間400多個小時。第一項按照適航條款進行的極限環境下的外場驗證項目高寒地面試驗和高寒飛行試驗已于2010年1月24日在內蒙古海拉爾獲得成功。
 

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